Tennet
Op onze Algemene Ledenvergadering van begin dit jaar werd het al voorzichtig aangekondigd: Binnenkort vindt een transport van 6 transformatoren naar het nieuwe TenneT-station langs de N366 in Ter Apelkanaal plaats.
De trafo’s worden gebouwd in Nijmegen en worden eerst per schip naar Veendam gebracht. Daar worden ze overgeladen op een zogenaamde ketelbrug-combinatie. Hieronder zie je een afbeelding van zo’n ketelbrug. De trafo zélf heeft een gewicht van 315 ton. Inclusief het modulaire voertuig (“veel-wieler”) en de ketelbrug weegt het samenstel een dikke 550 ton. Het samenstel is bijna 70 meter lang.
De tekst gaat verder onder de foto
De eenvoudigste route zou de N366 zijn vanaf Veendam tot de afslag voor de eindlocatie. Door een combinatie van gewicht en afmetingen van de trafo, past het transport onder geen enkel viaduct en kan het over geen enkele brug.
De transportroute slingert zich daarom om de N366 vanuit Veendam naar de bestemming. Omdat onderweg de N366 twee keer gelijkvloers gekruist wordt, wordt deze weg gedurende een bepaald tijdvak afgesloten. Hetzelfde geldt voor de N365 bij Onstwedde. Daar wordt de brug over het Pagediep overbouwd met een versterkte hulpbrug zodat de eigenlijke brug niet belast wordt. Hierdoor kan ook de N365 tijdelijk niet gebruikt worden voor ander verkeer. Na Onstwedde gaat het transport via de N965 (Barkhoornweg / Musselweg) richting ons dorp. Bij Café Summertime gaat het transport linksaf, de Zandtangerweg op, over de dam in het Mussel-A-Kanaal en bij TanQyou / Fietje rechtsaf om via de Braamberg en de Noorderkanaalweg aan te komen bij de eindbestemming. Hier wordt iedere trafo afgeladen op een andere multi-wieler om zo op zijn definitieve plek te komen.
De provincie Groningen is de beheerder van alle drie de N-wegen. Een tijdelijke afsluiting vindt de provincie geen probleem, maar dat moet wel zoveel mogelijk tijdens een verkeersarme periode. Regelmatig vinden dit soort transporten daarom ’s nachts plaats. Maar vanwege de complexiteit van dit transport (de totale route is ongeveer 35 km, wat extreem lang is) heeft het sterk de voorkeur van alle betrokkenen om deze transporten bij daglicht uit te voeren. Naast de tijdelijk afgesloten N-wegen, zullen ook de gemeentelijke wegen tijdelijk afgesloten worden.
Er wordt maar één trafo per zondag getransporteerd, omdat er maar één ketelbrug beschikbaar is. Het gaat om 6 aansluitende zondagen:
- Zondag 12 oktober
- Zondag 19 oktober
- Zondag 26 oktober
- Zondag 2 november
- Zondag 9 november
- Zondag 16 november
Wagenborg / TenneT heeft toegezegd de direct aanwonenden (Musselweg, Zandtangerweg, Mussel-A-Kanaal OZ) nog een brief te sturen met uitleg en informatie
Hieronder staan nog wat afbeeldingen van een eerder trafotransport dat door Wagenborg Nedlift (tevens rechthebbende van de foto’s) werd verzorgd:
